Le CC de patrice. Rapido 760 de 1991

Cliquer sur l'image pour agrandir:

merci pour les compliments;

il a 17 ans (eh oui), mais Rapido était déjà une bonne marque, et il supporte bien son age;

acheté d'occasion il y a cinq ans, j'ai trouvé un réel progrès après le C35 aménagé par mes soins; il était très bien fait (si si, je suis modeste ) Wink

mais ça n'était malgré tout qu'une construction amateur, et qui de plus datait de 1983: aménagement et conception de l'époque;

Avec le Rapido j'ai trouvé une construction professionnelle, et une implantation plus rationnelle;

exemple: le lit permanent à l'arrière; dans les précédents, il fallait défaire le lit tous les matins pour remettre la table, et refaire le lit tous les soirs

en gros, il y avait autant de différence que maintenant entre celui-ci et les nouveaux intégraux; mais j'attendrai de les trouver d'occasion à prix abordable dans quelques années

Serais tu en mesure de nous faire une petite description ?
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"Ceux qui pensent à tout n'oublient rien et ceux qui ne pensent à rien font de même puisque ne pensant à rien ils n'ont rien à oublier."
Pierre Dac
Membre de la FFACCC- UCCF
Merci Bédouin pour les Smiles et Michel pour l'avatar

Il est vrai que le Rapido de Patrice est, vu son âge, d'une qualité à en faire pâlir plus d'un.
Le seul problème est le lit. Mais je vais te dire une chose, Patrice. Tu vis à l'avant et à l'arrière de ton CC.
Moi, sur mon 770, je ne vis qu'à l'avant. Comme quoi toute configuration de CC prêtent à réflexions.
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A la demande de Tonton Jef, voici donc la présentation de mon CC:

Profilé de 6,50 m sur châssis cabine Citroën C25 de 1991, moteur diesel sans turbo, mais qui permet tout de même de rouler à 110 sans forcer sur le plat, et surtout qui a la réputation d'être "increvable"

De l'avant vers l'arrière:

A gauche, une dînette quatre places; sous la banquette avant, le coffre à gaz deux bouteilles, et un coffre de rangement où je mets les provisions lourdes, packs de boissons etc.

Sous la banquette arrière, la citerne d'eau propre: 100 litres d'origine, à laquelle j'ai ajouté une extension de 20 litres, puisque l'espace le permettait

A droite, le bloc cuisine: évier émail, avec couvercle rabattable en plexi fumé de ma fabrication (qui n'est pas sur la photo, celle-ci est plus ancienne), petit plan de travail carrelé et réchaud trois feux sur un frigo de 90 litres environ à allumage électronique.

A gauche derrière la dînette, le cabinet de toilette, où le WC nautique d'origine a été remplacé par un WC à cassette (cassette modèle long, presque deux fois les modèles actuels), lavabo et bac à douche avec rideau

A droite, la porte d'entrée, le chauffage Truma avec circulation d'air chaud par gaines, au dessus du Truma, une petite tablette ou j'ai installé la télé sur socle pivotant, ce qui permet de la regarder aussi bien de la dînette que de l'extérieur, et au dessus de la télé, un placard avec le chauffe eau instantané.

Derrière tout ça, un meuble penderie armoire lingère, qui fait face au cabinet de toilette.

Une porte à ce niveau permet d'isoler la partie arrière de l'avant.

A l'arrière, une deuxième dînette, que je laisse en configuration lit permanent transversal

Dessous, deux grands coffres sous banquettes accessibles de l'extérieur, où se trouvent la pompe à eau et le vase d'expansion (ajouté par mes soins) et qui se rejoignent en bout arrière, ce qui permet de glisser des objets longs: manivelle du store, cannes à pèche, etc…

En hauteur tout le tour de la cellule, des placards sous pavillon, et un "grenier" aménagé dans la casquette, d'environ 20 cm de haut, 2m de large et 1,50m de long, pour y ranger des objets pas trop lourds (literie, parapluies, réserve d'essuie-tout, etc…)

Equipement extérieur: un porte vélos, un store et un marchepied que j'ai ajouté (marchepied de caravane acheté 8 euros sur une foire à tout, et fixé par un berceau en cornières au châssis)

Equipement électrique: une batterie cellule de 95 Ah, un coupleur séparateur Scheiber, un panneau de commande et un transfo floating Scheiber également, auxquels j'ai ajouté un panneau solaire de 125 watts.

Appréciation générale: comme je le disais plus haut, un progrès certain par rapport au précédent, une qualité de fabrication satisfaisante, et un aménagement rationnel; un petit bémol: je suis assez grand (1,89m) et j'ai du mal à me tenir bien droit; par contre le lit est lui bien assez long (c'est important!)

Je pense avoir été assez complet, si vous avez des questions, n'hésitez pas

Ha!, mes excuses Patrice, j'ai mal interprêté tes propos.
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bonsoir patrice beau cc, je serais intéresser par ton instalation de panneau solaire
car je viens acquérir mon premier cc et c'est un rapido760 de 1993 sur une base de j5

Tiens P'tit Louis, si cela peut te rendre service. C'est un 110W qui alimente une batterie de 100A dans le coffre arrière de la cellule. Le panneau est collé et non vissé ou autre. Le fil est du 6mm².
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bonjour cherokee.tout dabord cheers

pour ton forum je debut tout juste dans le monde du camping car (enfin le camping car moderne on vas dire car mon pere avait aménagé une estafette debut des années 70 et on partaient a l'aventure)et merci pour ton aide je vais voir un peu sur le net pour trouver tout ça.

A+petilouis

Regarde sur le net pour les prix et ce qu'il te convient.
Sache que si tu es un peu bricoleur, tu peux passer les fils toi même.
Et si tu as un ami electricien ou que tu te sens capable de le faire toi même, n'hésite pas.
Si tes moyens pécuniers sont un peu justes, tu peux payer en plusieurs fois.
Tout l'honneur à ton Papa pour son Estafette.
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bonjour Petilouis,

je viens juste de prendre connaissance de tes messages, je ne me suis pas connecté depuis trop longtemps!

apparemment, ton CC est exactement le même que le mien!

mon panneau solaire, c'est ceci, ou à peu de chose près ( le panneau fait 125 W, et le régulateur est un Steca 10A LCD)

http://www.enr-boutique.com/boutique/fiche_produit.cfm?type=32&ref=camping120&code_lg=lg_fr&pag=1&num=10

et j'en suis enchanté!

bonsoir patrice.
merci pour le lien je vais regarder cela de plus prés. au plaisir de se rencontrer sur la route qui sait.
A+petilouis

Voici enfin les photos promises: j'édite le premier post, et j'y insère les photos

bonsoir patrice .j'aimerais bien trouver des enjoliveurs de roues comme les tiens si tu as une adresse

Patrice a un beau CC. Il n'a rien à envier à nos CC d'aujourd'hui.
Le seul truc, c'est le lit arrière. Il faut le faire tous les soirs. Mais ce n'est pas un défaut car Patrice peut profiter de deux dinettes. Celà a ses avantages et ses inconvéniants. Je penche, hors confort, pour un avantage. De plus, ce petit coin arrière me semble sympa.
C'est une liberté de plus par rapport aux CC munis d'un lit permanent.
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